郑州市生态环境局关于拟作出明理路（连霍高速公路至东三环段）新建工程建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

序号

建设

单位

项目

名称

建设

地点

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

****点击查看发展中心

明理路（连霍高速公路至东三环段）**工程

**市**区、**区

****点击查看**公司

明理路（连霍高速公路至东三环段）**工程起点位于连霍高速北侧（接在建明理路下穿连霍高速分离式立交工程），至东三环到达本项目终点，全线均为**，路线全长6.271公里，扣除已建成路段，实际建设里程5.532公里。本工程采用城镇化地区一级公路技术标准，设计速度为60公里/小时，路基宽度为50米，沥青混凝土路面。全线**桥梁93米/2座。分离式立交4处，均为利用高铁铁**梁下穿。平面交叉共计9处。

废水：合理安排施工的作业时间和施工方式，桥梁施工应避开雨季，尽量避免雨期施工，做好防雨措施；施工期泥浆废水排入泥浆沉淀池进行沉淀，沉淀后的上部**用于施工场地的洒水降尘，同时定期清理沉淀池，沉淀物进行堆放干化后作为路基垫土使用；车辆冲洗废水采用隔油沉淀池对冲洗废水进行处理后循环回用；施工人员产生的生活污水依托租赁房屋现有的化粪池进行处理。营运期加强公路排水系统的日常维护和管理工作。

废气：施工场地边缘设置施工围挡、施工使用时的各种散装物料运输和临时存放时采取临时苫盖措施、拆迁过程中应采取洒水措施并及时清运、场地进出口设置车辆冲洗装置；合理规划运输路线，对路段内的施工道路增加洒水次数，运输车辆应全封闭运输，将施工扬尘降到最低程度。施工期运输车辆全部采用新能源车辆，非道路移动机械采用新能源或者国四及以上排放标准，同时加强非道路移动机械设备的日常维护。运营期加强道路两侧的绿化，加强道路路面、交通设施的养护管理，定期清扫路面和洒水，减少路面扬尘；加强机动车管理，实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车通行。

噪声：施工期应加强施工噪声监管，通过选用低噪声设备、合理安排高噪声设备作业时间、设置临时隔声屏障、合理安排物料运输线路和时间等措施，减轻施工噪声对周围居民的影响，施工期噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。沿线敏感点已安装隔声窗，营运期应加强对敏感点建筑室内声环境的监测，并预留环保资金，如出现超标现象，考虑对其重**装隔声效果更好的降噪措施，降低交通噪声对敏感点的影响，敏感点噪声应满足《声环境质量标准》GB3096-2008）相应功能区划标准限值。

固体废物：按“**化、减量化、无害化”处置原则，认真落实固废分类收集、处置和综合利用措施。施工人员产生的生活垃圾应委托当地环卫部门统一处置，清运拆迁建筑垃圾，可回收利用部分回收利用，其他部分应运****点击查看处理场处理；施工过程中路基开挖的土方需集中堆置，且控制在征用的土地范围之内，堆置过程中做好堆置坡度、高度的控制及位置的选择，防止水土流失；项目产生的土方均通过新能源车辆进行运输，及时调运及综合利用。营运期加强上路汽车的管理，对过往车辆散落的杂物以及过往人流遗弃的垃圾进行清扫，并及时清运。

生态：落实各项生态恢复措施。施工时期保护好耕地和植被；加强水土保持的相关措施，施工结束后按水保要求完善相关措施；打桩等高噪声作业避开野生动物活动的高峰时段；临时表土堆场设置应严格按照水保方案中提出的要求进行设置，施工后对表土及时利用；项目水土保持相关措施按《明理路（连霍高速公路至东三环段）**工程水土保持方案报告书》中的要求对各分区进行水土保持及生态恢复，加强水土保持监测，落实水土保持“三同时”制度。

进行了两次公示，采用网上公示和报纸公示相结合，未收到反对意见