赛迪集团赛迪重装首开项目电动平车设备采购项目澄清答疑公告

各潜在投标人：

我公司受中冶赛迪重型****点击查看公司的委托，****点击查看集团赛迪重装首开项目电动平车设备采购项目(招标编号:****点击查看)招标活动开展公开招标，本项目于2025年6月27日发布了招标公告，并同期发售招标文件，现对投标人有关提问答复如下：

问题1、招标文件第五章第三项技术参数中第5条：158m运行3台电动平车、245m运行3台电动平车，158米和245米是单台平车运行长度，还是3台平车运行总长度

答复：根据招标文件技术要求，158米和245米均指3台电动平车运行的总长度范围。此参数为项目整体规划标准，投标方应据此进行设备选型及方案设计。

问题2、标书第47页，技术参数第4条，供电方式：轨道低压供电变频转三相，我方理解为轨道低压供电为单相供电，即二根走行轨道兼作导电轨，通过车上变频器转变成三相电供电机运行，我方理解是否正确

答复： 我们平车供电导电方式是通过降压系统，将380V电源电压降到36V的安全电压，送电给导电电轨（导电轨兼做平板车的行走轨道）。在车架前后的横梁上各有三个导电装置，在轨道上滑动取电，经导电装置将低压电送至平板车上的升压变压器，升压变压器升压至380V以拖动电动机，****点击查看车行走；导电块采用铜制导电块；导电装置采用抗冲击设计，经专业力学测试验证，可承受 500N冲击力而不发生断裂，确保供电系统稳定运行。

问题3、标书第49页，轨道铺设及安装调试：第1条，电动平车基础、轨道、预埋线管、钢轨端部的车档等基础设施由甲方负责并进行铺设，这里是否包括低压轨道的所有安装附件，**绝缘压板、补偿铜排、绝缘材料、轨道鱼尾板、紧固件等，均由甲方负责

答复：是的，理解完全正确。

问题4、标书第49页，轨道铺设及安装调试，第2条：乙方提供电动平车安装所需的全部材料，包括降压柜、电缆、升压柜等，这里的电缆是否指地面降压柜之间的并联电缆及地面降压柜至轨道的低压供电电缆，我方理解是否正确

答复： 甲方负责：自外部电源接入点至电动平车主电气柜总空开上端的全部电缆敷设；乙方负责：主电气柜总空开下端至各电气设备的电源连接电缆、控制线缆及相关辅材。

招标文件相关内容均按此修改，其他内容不变。

特此通知。

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2025年7月7日 2025年7月7日