关于宜黄县四好农村路改造工程项目建设必要性及生态保护红线不可避让性的说明

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成文日期: 2025-07-28

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根据《**省生态保护红线管理办法（试行）》(赣自然资规〔2024〕8号）要求，现就**县四好农村路改造工程项目建设必要性及生态保护红线不可避让性有关情况说明如下：

一、项目基本概况

**县四好农村路改造工程项目建设地点位于**县棠阴镇、中港镇、**镇、东陂镇、南源乡、圳口乡、神岗乡、**乡，属于省级重点交通设施项目，总投资约6.1170亿元，本次公路建设多为在原老旧道路上提升和改建，提升改造13条，全长共114.327公里。其中四级升三级公路改造4条，全长52.419公里，路基宽度为7.5米，路面宽度为6.5米；建制村通双车道5条，全长31.561公里，路基宽度为6.5-8米，路面宽度为6-7米；路面改造4条，全长30.347公里，路基宽度为4-7.5米，路面宽度为3.5-6.5米。其中**县**村至东陂镇段四级升三级公路改造项目、**县南源乡至黄家地段四级升三级公路改造项目、**县棠阴镇**桥至中港镇峡陂桥段四级升三级公路改造项目、**县棠阴镇白竹坑村至棠阴大岚村路面改造工程和**县**乡面改造工程涉及新增建设用地。该项目属于《自然**部 生态环境部 ****点击查看草原局关于加强生态保护红线管理的通知（试行）》（自然资发〔2022〕142号）中“（一）规范管控对生态功能不造成破坏的有限人为活动”第六条和《****点击查看**厅 ****点击查看生态环境厅 ****点击查看林业局关于印发的通知》（赣自然资规〔2024〕8号）第七条中“第六类”，即“必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。”类型。项目已纳入《**市“十四五”综合交通规划》，符合《**县国土空间规划（2021-2035年）》，项目已列入省重大项目建设计划，建成后，将进一步完善**县农村公路基础设施建设，改善居民出行条件。

二、项目建设必要性

本项目的建设能提高路段的通行能力，缓解快速增长的交通压力，可以满足交通运输发展的需求；将进一步完善**县农村公路基础设施建设，改善农村投资环境，促进农产品畅销，促进农村产业结构调整，加快**合理开发，促进区域经济发展；项目实施后能拉升**县城市发展框架，进一步改善城乡面貌；项目的建设能有效连通**区域路网，完善路网系统及相应的水、电等其他基础设施，改善居民出行条件；项目的建设能扩大就业，提升当地人民生活水平。

三、项目穿越生态保护红线基本情况

本项目线路涉及穿越生态保护红线多处，面积为28.1939公顷，涉及江****点击查看自然保护区2.9503公顷、宜****点击查看自然保护区0.1617公顷，不涉及自然保护地核心保护区、饮用水水源地一级保护区，项目建设符合自然保护地管理规定。目前采取措施：严格工程管理，工程施工阶段严格划定施工区域，减少临时占用面积，降低对自然生态的扰动。

四、项目涉及生态红线的不可避让性及减缓措施

本项目工程位于**县棠阴镇、中港镇、**镇、东陂镇、南源乡、圳口乡、神岗乡、**乡，涉及生态保护红线范围。由于项目所在生态保护红线位置特殊，且由于项目所处地理位置原因，从工程量、工程造价、环境保护等方面考虑分析选址具有相对唯一性，故项目范围无法避让生态保护红线区域。项目合理选用技术标准，尽量减少工程量；减少给附近居民生产生活带来不利影响；综合考虑平、纵、横和排水系统，尽量减少深挖、高填，避免严重的水土流失。并保证在施工期及运行期严格落实各项污染防治措施，做到防治措施或设施与主体工程同时设计，同时施工，同时投入使用，实现预期的污染防治效果。

****点击查看政府、建设单位、施工单位、监理单位等有关各方将高度重视对生态保护红线的保护工作，遵守环保法律法规，履行环评手续，落实施工期及运营期环保措施，切实保障项目施工期和运营期的生态环境。依据《关于批复**县四好农村路改造工程项目建议书的函》（宜发改发〔2023〕12号），项目超出批准有效****点击查看机关批准延期批复。项目建设占用生态保护红线不可避免，情况属实，该项目已明确选址，并承诺按此范围进行用地报批。