年产300万套汽车玻璃项目废气处理装置工程澄清答疑 还剩3天23小时

年产300万套汽车玻璃项目废气处理装置工程澄清答疑

各潜在投标人：

****点击查看年产300万套汽车玻璃项目废气处理装置工程（项目编号：****点击查看）做如下澄清：

1.请确认项目供货范围是否包含前端收集管道如包含，是否只考虑主管道（参考第五章6.收集系统清单），支管及末端集气罩是否包含

答：主管道、支管和末端集气罩都包含，根据图纸附件内容提供管道。

2.第五章发包人要求：“4.技术需求6）吸附风机采用离心式304风机。”和“5.废气处理系统清单（供参考）风机材质为碳钢。”材质矛盾，请确认风机材质。

答：吸附风机采用离心式304风机。

3.第五章发包人要求：“4.技术需求7）沸石分子筛转轮外壳材质采用碳钢，厚度不低于3mm，表面做防腐处理；”和“5.废气处理系统清单（供参考）沸石分子筛转轮材质为304。”材质矛盾，请确认沸石转轮材质。

答：沸石分子筛转轮外壳材质采用碳钢。

4.请确认催化燃烧炉膛材质是316L还是304。

答：催化燃烧炉膛材质304不锈钢。

5.脱附风机的风压3000Pa偏小，建议7000pa，请确认。

答：脱附风机给出的风压为参考值，投标单位可以根据实际情况设计。

6、吸附风量20000m3/h浓缩8-12倍约为1666-2500m3/h，从脱附管道及阀门尺寸，电加热功率，催化剂数量，换热器面积等都可判断脱附风量应该在1000Nm3/h（工况温度风量1800m3/h）。但清单显示催化燃烧本体气量3000m3/h，偏大。请确认催化燃烧炉风量。

答：风量不更改，根据风量设计相关参数，响应招标文件。

7.发包人要求中：“（2）活性炭吸附废气处理系统4）为满足持续稳定达标要求，采用两级活性炭串联吸附。当第一级活性炭吸附饱和，更换活性炭期间，通过阀门切换，废气通过超越管进入第二级还未饱和的活性炭吸附后达标排放；待第一级活性炭更换完毕后，通过阀门切换，废气依次经过第二级活性炭、第一级活性塔吸附后达标排放，如此循环反复。”是否可以选择停机更换活性炭。更换活性炭大约需要2小时如采用一台活性炭更换时，另一台设备正常工作，最少需要6个切换阀门，增加了工艺复杂度和故障率，增加了材料成本，建议停机更换活性炭。

答：可以选择停机更换活性炭。

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2025年4月9日