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招标公告
项目名称：120急救车采购项目
项目编号：****点击查看
****点击查看对120急救车采购项目进行公开招标，欢迎符合相关条件的供应商参加投标。
一、招标内容
| 编号 | 产品名称 | 数量 | 单位 | 型号 | 备注 |
| 01 | 120急救车 | 2 | 辆 | T8长轴中顶 监护型救护车 |
二、供应商的资格条件
（一）本项目不允许联合体投标。
（二）合格投标单位还需满足其他资格条件
1.基本资质：在中国境内注册并具有独立法人资格的合法企业，需具有有效的企业法人营业执照（成立满五年以上），若为三证合一版本则无需单独提供税务登记证和组织机构代码证。同时，要满足《****点击查看政府采购法》第二十二条规定，包括具有独立承担民事责任的能力、良好的商业信誉和健全的财务会计制度、履行合同所必需的设备和专业技术能力、依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录等。
2.行业相关资质：救护车属于专用车辆，供应商需具备汽车经营资质，所****点击查看发改委或工信部车辆目录《车辆生产企业和产品公告》内，达到工信部上户要求，并提供救护车3C认证证书。
3.信誉资质：供应商不得为 中国执行信息公开网 中列入失信被执行人和 信用中国网站 重大税收违法案件当事人名单的供应商，****点击查看政府****点击查看政府采购严重违法失信行为记录名单中被****点击查看政府采购活动的供应商，需提供相关查询结果网页截图并加盖公章。
4.其他资质：供应商不是制造商的必须取得所投产品的生产厂商的产品销售授权书或产品销售代理证书。
5.供应商需按采购方固定模板准备法定代表人授权书及承诺书（详见附件）。
上述资料须加盖投标单位公章后以PDF格式发送至采购方邮箱。
三、报名截止时间及招标文件发放方式、联系人
（一）报名截止时间至2025年7月22日。
（二）招标文件以Word及PDF格式两种形式发放，两种形式内容如有差异时以PDF形式为准。
联系人：王瑶（联系电话：133****点击查看2927）、马逾（联系电话：166****点击查看6326）、陈东（联系电话：166****点击查看0401）
邮箱：****点击查看@163.com
监督电话：024-****点击查看9610
四、招标服务费、投标保证金收取
（一）投标保证金为1.5万元。请务必****点击查看公司****点击查看医院账户，如不按时缴纳，视为放弃参与本次招投标活动。
（二）招标服务费500元（不予退还），请务必****点击查看公司****点击查看医院账户，如不按时缴纳，视为放弃参与本次招投标活动。
（三）收款信息如下：
单位名称：****点击查看
开户银行：****点击查看营业部
收款账号：221****点击查看****点击查看201****点击查看9138
联行号：316****点击查看00021
（四）招标服务费及投标保证金回执单反馈
1.反馈形式：电子邮件，****点击查看公司只接收一封邮件。
2.邮箱：****点击查看@163.com
3.邮件主题：项目全称、招标编号－****点击查看公司全称）。
4.附件名称及要求：按下表要求单独附件（非压缩包）。
| 序号 | 附件名称 | 要求 |
| 1 | 120急救车采购项目－****点击查看公司全称） | 官方网站导出或打印后加盖公章的PDF扫描件 |
| 2 | 120急救车采购项目－****点击查看公司全称） | 官方网站导出或打印后加盖公章的PDF扫描件 |
五、谈判时间、谈判地点
（一）谈判时间：采购方另行通知。
（二）谈判地点：****点击查看医院5号楼六楼会议室，地址：辽****点击查看示范区玄菟路588号，届时请投标供应商的法定代表人或其授权委托人按时参加报价谈判。
六、付款方式
甲方收到乙方开具的增值税普通发票入账30日内，甲方向乙方支付90%货款，剩余10%作为质保金。自验收合格之日起，质保期满且乙方无质量问题的，甲方在质保期满后,一次性无息支付剩余10%质保金，甲方支付款项的方****点击查看银行承兑汇票，不承担贴息费用。合同签订后15日内，乙方以电汇方式向甲方缴纳合同总金额10%为履约保证金，合同执行期结束后，30日内电汇的方式无息退还。
七、违约责任
标书所有内容与合同具有同等法律效力，投标单位提交的所有资料，技术文件等必须符合国家及有关行业的技术标准和规范。在招标过程中投标单位必须遵守招标承诺。如出现下列情况之一，招标单位有权没收保证金，列入不再**供应商：
（一）投标单位在报名后不按时参加招投标。
（二）投标单位在投标有效期内撤回其投标文件，退出招标行为。
（三）中标单位无正当理由未按时或拒绝签署合同。
（四）中标单位中标后以种种理由拖延或拒绝履行承诺及服务。
（五）中标单位发生违反招投标相关法律法规行为。
八、在招标工作结束后，中标单位投标保证金待合同签订后30天内一次性返还（电汇无息）或转为履约保证金；未中标单位投标保证金在接到未中标通知后30天内一次性返还（电汇无息）。
产品技术参数如下（评标细则详见招标文件）：
| 序号 | 招标货物技术参数要求 | |
| 1 | 整车基本要求 | 改装基型车（底盘车）：T8长轴中顶柴油国六6MT |
| 1.1 | 工作条件 | |
| 1.1.1 | 车辆应适应**各种自然条件，适应户外长时期作业需求 | |
| 1.1.2 | 车辆应适应气温-35℃到50℃之间（自然环境） | |
| 1.1.3 | 车辆应满足相对湿度 80%环境下工作 | |
| 1.2 | 总体要求 | |
| 1.2.1 | 投标人应根据招标文件所提出的技术规格和服务要求，综合考虑产品的适用性，选择最佳性能价格比的产品前来投标。投标人应以技术先进的设备、优良的服务和优惠的价格，充分显示自己的竞争实力 | |
| 1.2.2 | 投标车型应入选国家工业和信息化部《公告》目录 | |
| 1.2.3 | 投标车型应获得3C认证 | |
| 1.2.4 | 整车含车载担架核载人数 9人 | |
| 1.2.5 | 为了保证售后服务质量，投标人应提供车辆底盘制造商以及救护车生产厂家针对本项目的售后服务承诺书。 | |
| 2 | 车辆技术要求 | |
| 2.1 | 基本参数 | |
| 2.1.1 | 整车外形尺寸 | 6000mm 长 5950mm，2100 宽 2050mm，2680 高 2670mm |
| 2.1.2 | 医疗舱尺寸 | 长 3200mm，宽 1700mm，高 1820mm |
| 2.1.3 | 轴距 | 3750mm |
| 2.1.4 | 最小离地间隙 | 170mm |
| 2.1.5 | 最高时速 | 150km/h |
| 2.1.6 | 驱动方式 | 后驱 |
| 2.1.7 | 整备质量 | 3100kg＞整备质量＞3000kg |
| 2.1.8 | 总质量 | 4100kg |
| 2.2 | 发动机 | |
| 2.2.1 | 排量（L） | 2.296 |
| 2.2.2 | 燃油种类 | 柴油 |
| 2.2.3 | 发动机功率 | 128Kw |
| 2.2.4 | 最大扭矩 | 420N.m |
| 2.2.5 | 型式 | 直列四缸 |
| 2.2.6 | 排放标准 | 国六 |
| 2.3 | 变速箱 | 6MT |
| 2.4 | 车身结构 | 承载式车身，同时具备侧拉门及双开尾门 |
| 2.5 | 制动系统 | ABS+ESP |
| 2.6 | 空调系统 | |
| 2.6.1 | 控制方式 | 前后独立控制 |
| 2.6.2 | 制热要求 | 在环境温度-20摄氏度时，启动加热系统在15分钟内使车内温度至少达到16摄氏度以上 |
| 2.6.3 | 制冷要求 | 在环境温度40摄氏度时，可使车内温度至少低于环境温度7摄氏度以上 |
| 2.7 | 其它 | |
| 2.7.1 | 水温 | 在高温环境中（自然温度60摄氏度）和驻车状态下发动机连续工作时，其水温在95摄氏度以下 |
| 2.7.2 | 安全气囊 | 驾驶座配备安全气囊 |
| 2.7.3 | 倒车辅助 | 具备底盘原厂高精度倒车雷达和倒车影像 |
| 2.7.4 | 智能安全配置 | 具备底盘原厂定速巡航、自动大灯、自动雨刮、胎压监测 |
| 2.8 | 踏板 | 医疗舱中门位置应设置1套电动踏板 |
| 2.9 | 外观 | 救护车车身外表主体颜色为白色，贴反光彩条，具体要求根据用户方要求定制 |
| 3 | 医疗舱具体要求 | |
| 3.1 | 内饰 | 医疗舱内饰、柜体等材料应采用防水、防霉、抗菌、易清洗的高分子复合材料制作 |
| 医疗舱内饰安装应与救护车车身结构件或连接件牢固连接，并具有良好密封性和保温性 | ||
| 医疗舱窗户应贴深色太阳膜，以阻挡紫外线和保护病人隐私 | ||
| 3.2 | 地板 | 医疗舱应铺设医疗专用塑胶地板 |
| 地板应环保、防火、防水、防腐、防霉、耐磨，并具备良好的拉伸强度，投标时应提供能证明以上各性能并加盖CNAS检测公章的检测报告加以佐证 | ||
| 3.3 | 中隔墙 | 中隔墙应将驾驶舱和医疗舱完全隔离，且中隔墙上需设置可开启的玻璃窗 |
| 玻璃窗尺寸应 800*400mm，且带有锁定装置 | ||
| 3.4 | 医疗橱柜 | 医疗舱左侧应设置医疗器械柜、储物吊柜、空格柜等储物空间以方便急救药品、医用耗材等；储物吊柜柜门具备透视功能，能透过柜门直接查看内部物品状态 |
| 3.5 | 急救箱柜 | 应设置于侧拉门旁，双层开放式设计，具体尺寸可按用户要求定制，便于拿取急救箱或急救包 |
| 3.6 | 氧气瓶柜 | 应设置于左侧后门位置，造型结构便于医护人员对氧气阀的操作和装卸，且内部可容纳2只10L氧气瓶 |
| 3.7 | 医务座椅 | 应位于医疗舱右侧，朝前安装，并配有三点式安全带，确保乘坐的安全性，座椅应符合GB 15083-2006《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》相关要求，投标时应提供加盖CNAS检测公章的检测报告加以佐证 |
| 3.8 | 长排柜式座椅 | 柜式座椅可掀开储物，坐垫和靠背采用吸皮一体成型工艺，表面无缝线，方便后续清洗消毒。强度应符合GB 15083-2019 《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》的要求，投标时应提供具备CNAS认证的第三方检测报告复印件加以佐证 |
| 3.9 | 看护座椅 | 应位于隔板后方，担架前方，可折叠，有安全带，便于看护病人。 |
| 3.10 | 扶手 | 医疗舱上下车门处及顶部应安装相应的安全扶手 |
| 3.11 | 配电系统 | 24小时不间断供电，可输出220V， 1000W工频纯正弦波电源供精密医疗设备使用，并在相应的位置安置12V及220V电源插座，在220V和12V电源输出端均设有漏电及短路保护器 |
| 3.11.1 | 专用电瓶 | 免维护汽车专用电瓶，容量不小于90AH |
| 3.11.2 | 逆变器 | 智能逆变，12V输入，220V输出、 1000W工频纯正弦波电源 |
| 3.11.3 | 双电瓶管理 | 自动连接或断开。确保救护车原车电瓶处于最佳状态，不会因为原车电瓶亏电而影响出车 |
| 3.11.4 | 安全保护 | 电路应设有相应规范的过载保护装置，以确保医疗救护设备、电器正常使用 |
| 3.12 | 车载担架 | 医疗舱应配备自动上车担架1副、铲式担架1副、折叠担架1副、脊椎板1副 |
| 3.12.1 | 自动上车担架 | 带有自动收折功能，上下救护车均可实现单人操控的转运担架。 |
| 主体框架结构设计，采用铬钢合金材质，亮黄色外喷漆，警示醒目。 | ||
| 采用顺应性悬挂系统，稳定性高。 | ||
| 分叉型前腿、分叉型弧形后腿，加强担架的吸震与负载能力，弧形弯腿作为担架折叠后的支撑点， 减少对救护车地面的损伤。 | ||
| 担架各部位的连接采用尼龙装置，增加各部件的灵活性，提高稳定性及安全性。 | ||
| 担架运行平稳，抗颠簸性强，四轮采用航空轮胎技术，碰撞时具有吸震补偿的效果。车轮直径 200mm，双后轮360 转向，自带刹车装置，收折后具有自动收折回位功能。 | ||
| 两折三段式床垫，采用高频焊接技术，增大病员的接触面积，舒适度高。外部材料为采用SpentexRR 塑胶材料（专利设计，具有防火，耐腐蚀的特点）。 | ||
| 承载式担架背板，可根据不同病情要求调整病员体位，九种模式可调；头部及上半身位置，0~75 度可调，脚部0-15度可调。 | ||
| 担架背板采用一次模压成型材料，安装于担架金属主体结构之上，病人床垫之下，可以避免骨折病 人在转运过程中的二次伤害；需要时，可以直接在担架上进行心肺复苏。 | ||
| 收折后的担架，床面高度 400mm；四点对称的支撑轮，提高担架抗车辆颠簸能力，病人舒适度高。 | ||
| 担架采用通过10G测试的一体式固定装置，最大程度避免担架床在车内的横向移动，在提高担架 安全性的同时提高病人的舒适性。 | ||
| 担架打开时前后轮之间轴距 1030mm，保证担架在运行过程中的稳定性。 | ||
| 担架尺寸：长度 1970mm，宽度 570mm。 | ||
| 自身重量： 38KG。 | ||
| 载重能力： 170KG。 | ||
| 标准配置：一体式固定装置*1、床垫*1、可调节金属卡扣式安全带*2。 | ||
| 厂家具有良好的售后服务体系，国内设有零配件仓库。 | ||
| 具备（国家级）进口医疗设备备案凭证的进口担架产品。 | ||
| 具备EN13485国际医疗产品认证证书。 | ||
| 符合MDR（医疗器械法规）对产品安全的法规要求，具备 EN1865-1:2015及EN1789:2014证明。 | ||
| 3.12.2 | 铲式担架 | 担架由高强度的铝合金制成，采用分离型刚性结构 |
| 两端设有离合装置，可将担架分离成左右两部分 | ||
| 可根据病人的实际身高调节长度 | ||
| 承重 250kg，自重 9kg | ||
| 3.12.3 | 折叠担架 | 担架由高强度铝合金材料制作 |
| 担架面采用牛津革或**度聚乙烯涂层尼龙材质缝制而成 | ||
| 担架承重 159kg，自重 5kg | ||
| 3.12.4 | 脊椎板 | 1.四合一颈托： 1.1. 一个颈托同时具有四个尺码 1.2. 四合一设计减少了储存空间并降低成本 1.3. 特有的固定锁确保颈托的稳定和对称 1.4. 超大型气道开口便于颈动脉监测和进一步的气道管理 1.5. 后方的开孔设计便于触诊和透气 2.脊柱固定板 2.1. 担架采用轻便耐用的碳纤维设计，至少能够承重 110 公斤体重的病人时保持完全不弯曲 2.2. 防水而不易污染 2.3. 固定带的高强度卡针，可以适用于各类固定带，包括 X 型固定带 2.4. X光、 MRI、 CT穿透效果极佳 （提供检测报告、说明书、白皮书或彩页等文件佐证） 2.5. 可以漂浮于水面 2.6. 重量仅为 6.2 kg，宽度 400MM、长度 1830MM、 厚度 65MM 2.7 固定绑带：配合脊椎固定板使用，每个板配5条，用于固定伤员 3.头部固定器 3.1. 两侧固定板可进行多向调节 3.2. 固定的头、颌部绑带使受损部位危险降至最低 3.3. 安全可靠的手柄卡锁功能，可以快速打开卡锁，确保正确使用 3.4. 两侧固定板边缘舒适，适宜2岁以上病人使用 3.5. 多用途基板配有可更换衬垫，易于清洁 3.6. 基板本身抗污效力达99%以上 3.7. 由经久耐用的HDPE塑料制成，两侧固定板内壁为非吸收性材料 3.8. 两侧固定板重量 150克 3.9. 可进行X光透视， CT扫描、核磁共振检查，成像清晰（提供检测报告、说明书、白皮书或彩页等文件佐证） 提供制造商或授权代理商针对本项目的质保及售后服务承诺。 |
| 3.13 | 供氧系统 | |
| 3.13.1 | 管道 | 隐藏式密闭管道，即插即用，预留呼吸机用气接口 |
| 3.13.2 | 氧气瓶 | 两只10升公制氧气瓶，带固定装置 |
| 3.13.3 | 湿化瓶 | 即插即用湿化瓶 |
| 3.14 | 换气系统 | 医疗舱应采用顶置式换气系统，具备吸气和排气双功能 |
| 3.15 | 杀菌系统 | 医疗舱应配备1盏功率 30W的紫外线消毒灯，且消毒灯可定时控制 |
| 3.16 | 输液固定装置 | 在担架上方应安装2个输液挂架，输液挂钩能同时满足2袋以上的输液需要 |
| 3.17 | 对讲系统 | 车辆应具备前后对讲系统，双向控制 |
| 3.18 | 医疗设备固定 | 医疗设备固定于左侧，便于移动位置和拿取，具体根据客户要求定制。 |
| 3.19 | 其他辅助设施 | 灭火器2个、污物桶1个、紧急锤1个 |
| 4 | 警示系统 | |
| 4.1 | 警示灯具 | 车顶前部和尾部应分别设置分体嵌入式LED蓝色爆闪警示灯，整体造型应与车身融为一体 |
| 车身左右两侧应设置蓝色爆闪警示与场地照明灯，可同时满足警示和夜间场地照明作用 | ||
| 灯具应采用注塑工艺制作，安装牢固、美观耐用、密封严密，与车身整体造型融为一体 | ||
| 4.2 | 控制器 | 警报控制器主机应安装于隐蔽位置，检修方便； 控制器手柄应方便驾驶员的操作，且便于观察，易取易放 |
| 4.3 | 警报器 | 功率 100W，警灯和警报器符合GB/T 13954和GB 8108规定 |
| 5 | 照明系统 | 车内外均应设置LED照明灯具以满足夜间作业需求，光线明亮 |
| 5.1 | 车外照明 | 车身左右两侧应设置LED场地照明灯 |
| 5.2 | 车内照明 | 医疗舱内应设置 4盏LED照明灯和 1盏LED输液射灯 |
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