重庆轨道交通1号线变电设备更新改造施工项目

本招标项目**轨道交通1号线变电设备更新改造施工项目已由****点击查看**委员会以 渝建轨道〔2025〕6号批准建设，项目业主为****点击查看 ，建设资金来自业主自筹，项目出资比例为 100% ，招标人为****点击查看。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.1 建设地点：**轨道交通1号线小什字-**变电所（含高庙村主变电所、马家岩车场）、**-大学城牵引降压变电所。

2.2 项目概况与建设规模：**轨道交通1号线东起朝**站，西至**站，运营里程为45.34公里。小什字至**段于2011年7月28日开通初期运营；****点击查看大学城段于2012年12月20日开通初期运营；大学城至尖顶坡段于2014年12月30日开通初期运营；尖顶坡至**段于2019年12月30日开通初期运营；小什字至朝**段于2020年12月31日开通初期运营。本更新改造项目涉及设备包括（小什字-**段）15个变电所的35kV继电保护及自动装置、（小什字-**段）16个变电所的交直流屏和（小什字-大学城段）13个变电所的再生制动吸收装置（含逆变柜）。35kV继电保护及自动装置采用美国GE公司生产的设备；交直流屏采用****点击查看公司、**凯华****点击查看公司生产的设备；再生制动吸收装置（含逆变柜）采用**恒信总集成的设备，其中开关柜、斩波柜、电阻柜由**恒信生产，逆变柜由**新风光生产。

2.3 本次招标项目合同估算金额：2312万元，其中设备费（含接口、调试（不含综合联调））约1901.7万元。

2.4 招标范围：（小什字-**段）15个变电所的35kV继电保护及自动装置、（小什字-**段）16个变电所的交直流屏、（小什字-大学城段）13个变电所的再生制动吸收装置（含逆变柜）的更新改造，包括但不限于更新改造所涉及的设备采购（含硬件和软件）、专用仪器仪表及工具、设备运输（含装卸）、安装调试（含设备拆卸、安装、调试、机械台班）等与本项目有关的全部内容。具体内容详见技术规格书。

2.5 工期要求：约720日历天，具体开工时间以招标人通知为准。

缺陷责任期要求：24个月

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：具有建设行政主管部门颁发的机电工程施工总承包二级及以上资质。

3.1.2 投标人具备以下业绩要求之一：

①2022年1月1日起至投标截止之日（以合同签订时间为准），投标人至少具有1个合同金额1000万元及以上的地铁（或单轨）供电系统的大修或改造施工业绩；

②2022年1月1日起至投标截止之日（以合同签订时间为准），投标人至少具有1个合同金额1000万元及以上的地铁（或单轨）供电系统的供货或安装业绩。

3.1.3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 本次招标不接受联合体投标。