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****点击查看板材事业部3#LF炉EPC总承包
（招标编号：****点击查看）
补充通知4
各投标人：
****点击查看板材事业部3#LF炉EPC总承包（招标编号：****点击查看）项目招标人对招标文件的补充、修改、澄清及对潜在投标人的答疑回复如下：
（一）对潜在投标人的答疑回复
1、高配楼的电缆夹层使用什么灭火形式
回复：采用超细干粉自动灭火系统（悬挂式 / 柜式），并配备手动干粉灭火器。
2、工艺（1）P30页：为保证新氧枪可以顺利吊运至新的制枪平台，重建制枪平台的设计须与上料系统地坑、井架、皮带通廊等统筹规划，并合理设置新氧枪运输车辆通道；在F-G跨19至21柱区域新增1台10T单梁吊，其大车轨道设置在上料系统皮带通廊下方，避免10T单梁吊小车运行轨迹与皮带通廊互相干涉。
从招标文件的附图6：制枪平台移位**示意图中的要求，可以看出制枪平台沿17#-21#柱间满铺，宽度8.0m，制枪平台下方为加料系统皮带机通廊，新氧枪运输车辆由西向东运输至车间转炉跨低跨内19#-20#柱之间，新氧枪运输车辆通道无法设置，且19#-20#柱的柱间距为12.0m，转炉跨跨度为15.0m，氧枪长度约为21.0m，新增的10T单梁吊，其大车轨道设置在上料系统皮带通廊下方，由于制枪平台的平台柱和皮带通廊支架立柱的限制，无法实现新氧枪从汽车上吊运下线至地面，并完成氧枪旋转至南北方向，吊运至氧枪制枪平台上。
需业主方新增实现新氧枪如何吊运至制枪平台这部分的描述，以便于准确开展投标报价工作。
回复：新氧枪运输车辆由西向东运输至车间转炉跨低跨内19#-20#柱之间，10T单梁吊起吊氧枪，并移动调整氧枪位置，利用F列19#-20#柱周围的空间逐步将氧枪由东西方向旋转至南北方向，从**制枪平台东侧起吊到**制枪平台上存放。
E-F-G跨19#-20#柱汽车通道是厂房北侧的主要物流通道，必须保留，新制枪平台柱及皮带通廊支架立柱的设置，南北方向以不占用19#-20#柱之间区域为原则，东西方向以尽量使氧枪旋转的空间更大为原则。
3、机运专业（1）P62第六章1工艺要求中的工艺流程图
原上料系统工艺流程如下：
汽车来料→低位料仓→T1单斗提升机→转运料仓→T2带式输送机→T3可逆配仓带式输送机→
3#LF炉高位料仓（3#LF炉上料流程）
T4大倾角带式输送机→T5摆动带式输送机→
2#LF炉高位料仓（2#LF炉上料流程）
T6带式输送机→T7带式输送机→过渡料仓（3个）→转炉合金料仓卸料小车→转炉合金料仓（转炉合金上料流程）
由于转炉跨低跨10t行车高度受限，以及2#精炼炉料仓标高为19.19m，为了上料系统能同时满足2#LF炉合金上料需求，是否可以优化流程如下：
汽车来料→低位料仓→T1单斗提升机→转运料仓→T2带式输送机→卸料小车→
3#LF炉高位料仓（3#LF炉上料流程）
三通分料器→
T3可逆配仓带式输送机→2#LF炉高位料仓（2#LF炉上料流程）
T4带式输送机→过渡料仓（3个）→T5带式输送机→转炉合金料仓卸料小车→转炉合金料仓（转炉合金上料流程）
请业主确认是否可行，并回复。
回复：上料系统方案总体上要按招标技术要求来制定，在确保满足上料系统功能要求的前提下，可以对方案进行局部优化。
4、给排水专业
本工程新增2#炉循环水供回水管道2根，管径为DN400，以及按标书要求预留两根DN700和两根DN400供水管道的位置和荷载。请业主明确管道路由、管廊建设的位置，厂区原有的管廊是否可以利用。
回复：标书要求在跨越动力路时预留敷设两根DN700和两根DN400供水管道的位置和荷载，在跨越铁路时预留敷设两根DN400供水管道的位置和荷载。预留管廊的位置与3#LF炉的管道跨越动力路和铁路时的位置相邻且并列；厂区原有管廊是否可以利用请投标方自行现场查看。
本补充通知4与原招标公告、招标文件及其他材料有不一致的地方，以本补充通知4为准。
****点击查看
**省****点击查看公司
2025年7月14日
基本情况
上次中标企业: 福建****公司
潜在竞争对手: 共
18
个, 其中与甲方合作关系紧密的
0 家
